अनुकूलित भाडा साइलेन्ट अस्ट्रेलिया मानक प्रकार 250kVA डिजेल जेनसेट सेट Cummins डिजेल इन्जिन 6LTAA8.9-G2 द्वारा संचालित Stamford Alternator UCDI274K, चीनमा डिजेल जेनेरेटर निर्माता।
विवरण विस्फोट दृश्य
उत्पादन प्यारामिटरहरू
| जेनसेट मुख्य प्राविधिक डाटा: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| जेन्सेट मोडेल | SRT250CES | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| प्राइम पावर (50HZ) | 200kW/250kVA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| स्ट्यान्डबाइ पावर (५०HZ) | 220kW/275kVA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| आवृत्ति/गति | 50Hz/1500rpm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| मानक भोल्टेज | 240V/415V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| भोल्टेज उपलब्ध छ | 220V/380V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| चरणहरू | तीन चरणहरू | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| आवृत्ति र भोल्टेज @ 50% लोडको लागि प्रतिक्रिया | ०.२ एस मा | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| नियमन शुद्धता | समायोज्य, सामान्यतया 1％ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (१) PRP: प्राइम पावर चर लोड एप्लिकेसनहरूमा असीमित संख्याको वार्षिक सञ्चालन घण्टाको लागि उपलब्ध छ। ISO8528-1 अनुसार।12-घण्टा अवधि भित्र 1 घण्टाको अवधिको लागि 10% ओभरलोड क्षमता उपलब्ध छ सञ्चालन।ISO 3046-1 अनुसार। (२) ESP: स्ट्यान्डबाइ पावर रेटिङ चर लोड एप्लिकेसनहरूमा आपतकालीन पावर आपूर्तिको लागि लागू हुन्छ। ISO8528-1 अनुसार प्रति वर्ष 200 घण्टा सम्म।ओभरलोड अनुमति छैन। | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| कमिन्स इन्जिन डाटा: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| निर्माता | कमिन्स | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| मोडेल | 6LTAA8.9-G2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| इन्जिनको गति | 1500rpm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ---------------------------------- प्रधान शक्ति | 220kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -------------------- स्ट्यान्डबाइ पावर | 240kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| टाइप गर्नुहोस् | लाइन 4-सिलिन्डर 4-स्ट्रोकमा | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| आकांक्षा | टर्बोचार्ज गरिएको र पछि चिसो | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| गभर्नर | विद्युतीय | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| बोर * स्ट्रोक | 114*145mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| विस्थापन | ८.९लि | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| सङ्कुचन अनुपात | १७.०:१ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| तेल क्षमता | 27.6L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| शीतलक क्षमता | 11.1L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| सुरु भोल्टेज | 24V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| इन्धन खपत (g/KWh) | १९७ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| वैकल्पिक डेटा: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| मोडेल | UCDI274K | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| प्रधान शक्ति | 200kW/250 kVA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| स्ट्यान्डबाइ पावर | 220kW/ 275 kVA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AVR मोडेल | SX460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| चरणको संख्या | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| पावर कारक (Cos Phi) | ०.८ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| उचाइ | ≤ १००० मि | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ओभरस्पीड | 2250Rev/min | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| पोल संख्या | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| इन्सुलेशन वर्ग | H | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| भोल्टेज नियमन | ±0.5% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| संरक्षण | IP 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| कुल हर्मोनिक्स (TGH/THC) | < 4 % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| तरंग रूप:NEMA = TIF | <50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| तरंग रूप:IEC = THF | < 2% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| असर | एकल | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| युग्मन | प्रत्यक्ष | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ८४.९% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| मौन प्रकार डिजेल जेनसेट विशिष्टता: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ◆मूल CUMMINS डिजेल इन्जिन, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ◆स्ट्यामफोर्ड ब्रान्ड ब्रशलेस अल्टरनेटर्स, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ◆LCD नियन्त्रण प्यानल, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ◆चिन्ट ब्रेकर, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ◆ब्याट्री र चार्जर सुसज्जित, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ◆8 घण्टा इन्धन ट्याङ्की आधार, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ◆आवासीय मफलर र निकास घण्टीको साथ ध्वनि कम गरिएको क्यानोपी, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ◆एन्टी-कम्पन माउन्टिङ, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ◆ 50℃रेडिएटर c/w पाइपिङ किट, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ◆पार्ट्स बुक र O&M म्यानुअल, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ◆कारखाना परीक्षण प्रमाणपत्र, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
उत्पादन प्रदर्शन
मानक कन्फिगरेसन
* इन्जिन प्रणाली
* भारी शुल्क डिजेल इन्जिन
* चार स्ट्रोक, पानी चिसो
*12V र 24V स्टेटर र चार्ज अल्टरनेटर
* कूलिंग रेडिएटर र फ्यान
*राक्ट र केबल सहित मर्मतसम्भार मुक्त ब्याट्री
* लचिलो इन्धन जडान नली र म्यानुअल तेल सम्प ड्रेन भल्भ
* निकास साइलेन्सर
* मेसिनरी वा इलेक्ट्रोनिक व्यवस्थापन
* इन्धन इंजेक्शन पम्प
*विद्युत मोटर सुरु प्रणाली
* नक्कली स्टिल क्र्याङ्कशाफ्ट, कास्ट आयरन सिलिन्डर र बदल्न मिल्ने भिजेको प्रकारको सिलिन्डर लाइनर
*कम डिस्चार्ज, र कम इन्धन खपत
* सहज रूपमा स्थापित र सजिलै संग मर्मत गर्नुहोस्
* वैकल्पिक प्रणाली
*ब्रशलेस, एकल असर, लचिलो डिस्क
* इन्सुलेशन वर्ग: एच
*संरक्षण वर्ग: IP23
*आत्म-रोमाञ्चक र आत्म-नियमन
* क्यानोपी
*सबै क्यानोपी मोड्युलर सिद्धान्तहरूसँग डिजाइन गरिएको
* इलेक्ट्रोस्टेटिक पलिएस्टर पावर पेन्ट द्वारा चित्रित सबै धातु क्यानोपी भागहरू
* साउन्डप्रूफ डिजाइन सुनिश्चित गर्नुहोस् कि शोर स्तर सानो दायरामा नियन्त्रण गरिन्छ
* उठाउन र सार्नको लागि सुविधाजनक
* मर्मत र सञ्चालन गर्न सजिलो
* आधार फ्रेम
* फोर्कलिफ्ट र क्रेनको लागि स्थिति सहित आधार फ्रेम
* अभिन्न इन्धन ट्याङ्की
* दैनिक इन्धन ट्याङ्की लगातार 8-24 घण्टा आपूर्ति
* इन्धन ट्याङ्की मर्मत र सफा गर्न सजिलो
* एन्टी-कम्पन प्याडहरू इन्जिन र अल्टरनेटर बीच फ्लेक्स गरिएका छन्।
* नियन्त्रण प्रणाली
नियन्त्रक ब्रान्ड: Deepsea, ComAp, Smartgen
कन्ट्रोल प्यानल: अंग्रेजी इन्टरफेस, एलईडी स्क्रिन र टच बटनहरू।
*नियन्त्रण, निगरानी र सुरक्षा सहित जेनरेटर सेट:
* उच्च पानी तापमान
* कम तेल दबाव
* ओभर र कम गति
* वर्तमानमा
*अन्डर/ओभर जेनरेटर भोल्टेज
* सुरु गर्नुहोस् र असफलता रोक्नुहोस्
* कम र उच्च ब्याट्री भोल्टेज
* चार्ज असफल
* आपतकालीन रोक
वारेन्टी
ढुवानीबाट 1000 घण्टा / 12 महिना वा 15 महिना चलिरहेको (जुन पहिले आउँछ)
अनुचित सञ्चालन र मर्मत वारेन्टी द्वारा कभर गरिने छैन।
